Зенитный станок-тренога образца 1928 года

Зенитная тренога образца 1928 года предназначена для зенитной стрельбы по низколетящим самолетам и наземным целям из пулемета Максим. Конструктором треноги является Кондаков Михаил Николаевич. Тренога представляет собой складной механизм из трех опорных труб и одной телескопической трубы. За счет телескопической трубы с кронштейном (вертлюга) для пулемета возможна регулировка по высоте. Для стрельбы по самолетам на пулемет устанавливался зенитный прицел образца 1929/1936/1941 года. Зенитная тренога часто являлась дополнением к пулеметному станку Соколова. Тренога оказалась простой в обращении за счет хорошей устойчивости, возможности регулировки высоты пулемета, возможности вести круговой огонь с большими углами возвышения. Треногу с пулеметом часто устанавливали на грузовики, военные поезда, торпедные и сторожевые катера.
Производством зенитных треног было налажено на "Киевском Арсенале" и заводе им. Сталина НКТМ в г. Воронеж (Воронежский дизельный завод).
К 1941 году на оружейных складах скопилось большое количество авиационных пулеметом ПВ-1 (фото-1) и Дегтяревых Авиационных (ДА) (фото-1, фото-2), которые были переделаны в дальнейшем зенитные пулеметные установки.

Масса треноги с пулеметом составила 38 кг (Максим-27 кг, тренога-11 кг).
Визуально тренога Кондакова похоже на треногу Колесникова (зенитная тренога образца 1915 года). Тренога 1928 года более компактная, ноги у треноги не телескопические, а у треноги 1915 года они телескопические.