
САУ СУ-37 (СУ-45)-опытный образец советской плавающей самоходной артиллерийской установки с 45-мм противотанковой пушкой. Самоходка проектировалась на базе плавающего танка Т-38.
Под САУ СУ-37 и САУ-45 имеется ввиду один и тот же проект САУ, а не две разные модели. Название САУ СУ-45 получила из-за установленной 45-мм пушки 20-К на базе танка Т-38, а САУ СУ-37 от используемой базы от плавающего танка Т-37. В марте 1935 году директором завода №37(НИИДАР) была получена директива по созданию проекта САУ с 45-мм пушкой образца 1932 гожа на базе танка Т-37А. Новая САУ должна была иметь наводку пушки 30-градаусов по горизонтали и -8+25 градусов по вертикали возможностью стрелять с хода. Самоходка предусматривала противопульную броню. Экипаж САУ СУ-37 состоял из 2-ух человек. Боекоплект САУ СУ-45 состояло из 50 снарядов для пушки и 1000 патронов для пулемета ДТ.
Первый опытный танк имел пушку установленной по центру машины. Роль наводчика выполнял водитель, данное решение военная комиссия попросила исправить пересадить водителя с левой стороны на правую, где он выполнял водителя-заряжающего. Пулеметная башня была демонтирована, а высота корпуса увеличена. Военное комиссия была удовлетворена опытным образцом. Комиссия внесла ряд замечаний и дало заключение на изготовление другого опытного образца.
Весной 1936 году был представлен второй опытный образец САУ СУ-45 на 3-ех членов экипажа. В нем водитель-механик не совмещал роль наводчика или заряжающего. Новая САУ СУ-45 получила новые недостатки. Так выросла масса до 4500 кг в связи с чем потребовалось установка дополнительной пары катков, 40 сильный двигатель ГАЗ-А оказался недостаточно мощный для 4300 кг, фрикцион коробки передачи оказался не надежным. Так же размер САУ оказался мал и неудобным для 3-ех членов экипажа и 45-мм пушкой. В последующем работы по созданию САУ на базе плавающего танка были свернуты. дополнительной причиной закрытие проекта САУ был стереотип, что у бронетехники должна быть поворотная башня.
| Колесная формула | гусеничное шасси |
| Тип подвески | тележки, пружинные рессоры |
| Двигатель | ГАЗ-А |
| Объем двигателя | 3,3 литра |
| Мощность | 40 л.с. |
| Топливо | бензиновый |
| Объем бака | нет данных |
| КПП | четыреступенчатая |
| Габариты | СУ-37 (длина 3780-мм, ширина 2234-мм), СУ-45 (длина 3800-мм, ширина 2250-мм) |
| Колея | нет данных |
| Клиренс | 300-мм |
| Базовая масса | 3000 кг, по некоторым данным 4500 кг |
| Снаряженная масса | нет данных |
| Грузоподъемность | нет данных |
| Масса буксируемого прицепа | нет данных |
| Экипаж |
2 человека в СУ-37, 3 человека в СУ-45 |
| Скорость | максимальная 40 км/час, 3-4 км/час на плову |
| Запас хода | нет данных |
| Расход топлива | нет данных |
| Преодолеваемое препятствие |
подъем-30 гр., стенка 0,5 метра, ров 1,2 метра, плавает |
| Броня | противопульная |
| Вооружение | Пулемет ДТ (1000 патронов), 45-мм пушка образца 1932 года (50 снарядов) |

